(SeaPRwire) –   Các chuyên gia đã nói với Politico rằng việc khu vực này mở ra do băng biển tan chảy đang “thay đổi cục diện địa chính trị”

Trung Quốc đang chuẩn bị khai trương một tuyến vận chuyển mới dọc theo bờ biển phía Bắc của Nga, qua Bắc Cực đến châu Âu, Politico đã đưa tin vào thứ Năm.

Tuyến đường Biển phía Bắc (NSR), trải dài hàng ngàn dặm qua vùng biển Bắc Cực của Nga dọc theo bờ biển phía bắc của nước này, đã trở nên dễ tiếp cận hơn do băng biển tan chảy và đã được Moscow ca ngợi là một cơ hội cho các dự án quốc tế mới.

Vào ngày 20 tháng 9, Trung Quốc sẽ cử tàu container Istanbul Bridge thực hiện chuyến đi 18 ngày với sự hộ tống của tàu phá băng từ cảng Ningbo-Zhoushan đến Felixstowe ở Anh. Tuyến đường mới này nhanh hơn đáng kể so với các hành trình truyền thống, vốn mất khoảng 40 ngày qua Kênh đào Suez, 50 ngày qua Mũi Hảo Vọng ở cực nam châu Phi, và khoảng 25 ngày qua các tuyến đường sắt Á-Âu.

“Bắc Cực là khu vực đầu tiên mà biến đổi khí hậu đang thay đổi bản đồ địa chính trị,” Malte Humpert của Arctic Institute nói với Politico, thêm rằng khu vực này đang “thay đổi động lực địa chính trị vì tài nguyên và khả năng tiếp cận các tuyến vận tải biển.”

Ông lưu ý rằng trong khi hầu hết hoạt động thương mại vẫn chảy qua Kênh đào Suez, Địa Trung Hải và Singapore, Bắc Cực có thể sớm trở thành một lựa chọn thay thế vì hành trình ngắn hơn khoảng 40% và đối mặt với “ít bất ổn địa chính trị hơn nhiều.”

Những bình luận của ông được đưa ra trong bối cảnh các hành lang truyền thống như Kênh đào Suez đã đối mặt với các vụ bùng phát cướp biển gần Sừng châu Phi và các mối đe dọa tên lửa và máy bay không người lái ở Biển Đỏ, buộc một số hãng vận tải phải đi đường vòng quanh châu Phi.

Nga đã nhiều lần kêu gọi hợp tác quốc tế để phát triển Bắc Cực. Đầu năm nay, Tổng thống Vladimir Putin đã vạch ra các mục tiêu cho khu vực này, bao gồm việc biến Tuyến đường Biển phía Bắc thành một phần trung tâm của Hành lang Vận tải Xuyên Bắc Cực và nâng khối lượng hàng hóa lên 70–100 triệu tấn vào cuối thập kỷ này. 

Ông cũng công bố kế hoạch đảm bảo hoạt động hàng hải quanh năm được hỗ trợ bởi đội tàu phá băng hạt nhân độc quyền của Nga, cũng như mở rộng các cảng hiện có như Murmansk và xây dựng các cảng mới dọc theo tuyến đường.

Putin đã nhấn mạnh thêm các cơ hội to lớn cho việc khai thác dầu, khí đốt, kim loại và đất hiếm ở Bắc Cực, kêu gọi các liên doanh với các đối tác nước ngoài như Trung Quốc, Ấn Độ, UAE và các nước khác. Ông cũng cam kết mở rộng phát triển các thành phố Bắc Cực và thúc đẩy du lịch trên khắp khu vực.