Chứng khoán FedEx Freight ($FDXF) Bắt Đầu Cách Mạng Từ Thứ Hai — Đrakt Harmon Người Đang Cần Được Thiết

TLDR

• FedEx Freight sẽ bắt đầu giao dịch độc lập vào ngày 1 tháng 6 dưới mã chứng khoán FDXF
• Các cổ đông của FedEx sẽ nhận được một cổ phiếu FDXF cho mỗi hai cổ phiếu FDX đang nắm giữ; FedEx giữ lại khoảng 20% cổ phần
• FDXF hiện đang giao dịch trên cơ sở “when-issued” (khi phát hành) ở mức khoảng 185 USD, nhưng có thể trị giá 275 USD nếu được định giá tương đương với đối thủ Old Dominion
• FedEx Freight đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu từ 4%–6% và tăng trưởng lợi nhuận hoạt động từ 10%–12% trong trung hạn
• Cổ phiếu FDX đang giữ xếp hạng đồng thuận “Strong Buy” (Mua mạnh) từ 21 nhà phân tích, với mục tiêu giá trung bình là 423,15 USD

(SeaPRwire) –   Việc tách công ty (spinoff) được chờ đợi từ lâu của FedEx Freight đã gần hoàn tất. Đơn vị vận tải hàng hóa ít hơn xe tải (LTL) này sẽ bắt đầu giao dịch độc lập vào thứ Hai, ngày 1 tháng 6, dưới mã chứng khoán FDXF trên Sở Giao dịch Chứng khoán New York.

THE S&P 500 IS ADDING A NEW STOCK

FedEx Freight $FDXF will be added to the index on June 1st replacing EPAM Systems $EPAM pic.twitter.com/dPcQ85jxrN

— Evan (@StockMKTNewz) May 28, 2026

FedEx Freight là nhánh LTL của FedEx, phục vụ các khách hàng công nghiệp cần vận chuyển hàng hóa trên những quãng đường ngắn hơn mà không cần lấp đầy toàn bộ xe tải. Đơn vị này nằm trong cùng phân khúc với Old Dominion Freight Line và XPO.

Việc tách công ty này đã được lên kế hoạch từ lâu. FedEx đã và đang tinh gọn hoạt động kinh doanh để tập trung vào các hoạt động vận chuyển và logistics cốt lõi, và Freight — mặc dù có lợi nhuận — vẫn luôn là một phần nhỏ hơn trong bức tranh tổng thể.

FedEx Freight dự kiến doanh thu năm tài chính 2026 đạt 8,7 tỷ USD và lợi nhuận hoạt động đạt 1,1 tỷ USD. Để so sánh, hoạt động kinh doanh rộng lớn hơn của FedEx dự kiến sẽ đạt doanh thu gần 94 tỷ USD trong năm nay.

Trên cơ sở “when-issued”, FDXF đã được giao dịch ở mức khoảng 185 USD mỗi cổ phiếu. Đó là đánh giá sớm của thị trường trước khi cổ phiếu chính thức tồn tại.

Khoảng cách định giá

Đây là điểm thú vị. Old Dominion, tiêu chuẩn vàng trong ngành LTL, giao dịch ở mức gần 40 lần lợi nhuận dự phóng. FedEx nói chung giao dịch ở mức khoảng 18 lần. Khoảng cách đó chính là lý do khiến việc tách công ty này trở nên hợp lý về mặt tài chính.

Nếu FDXF giao dịch tương đương với hệ số của Old Dominion, các nhà phân tích ước tính cổ phiếu này có thể trị giá khoảng 275 USD — cao hơn gần 50% so với mức giá “when-issued”.

Tuy nhiên, Old Dominion là nhà điều hành có lợi nhuận cao hơn. Công ty này dự kiến tạo ra khoảng 1,5 tỷ USD lợi nhuận hoạt động từ 8,7 tỷ USD doanh thu vào năm 2026, mang lại biên lợi nhuận tốt hơn so với FDXF.

Việc thu hẹp khoảng cách biên lợi nhuận sẽ là chìa khóa để FDXF đạt được mức định giá tương đương. Công ty cho biết họ đang đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận hoạt động từ 10%–12% trong trung hạn, điều này sẽ giúp ích cho mục tiêu đó.

Để so sánh, Old Dominion đã đạt mức tăng trưởng lợi nhuận hoạt động trung bình khoảng 8% mỗi năm trong 5 năm qua. Phố Wall kỳ vọng con số đó sẽ đạt khoảng 11% trong tương lai — phù hợp với mục tiêu mà FDXF đang hướng tới.

Cổ đông FDX nhận được gì

Các cổ đông của FedEx sẽ nhận được một cổ phiếu FDXF cho mỗi hai cổ phiếu FDX mà họ nắm giữ tính đến ngày chốt quyền. Bản thân FedEx sẽ giữ lại khoảng 20% cổ phần trong mảng kinh doanh vận tải hàng hóa sau khi tách công ty.

Cổ phiếu FDX đã có đà tăng mạnh trước sự kiện này — tăng hơn 40% từ đầu năm đến nay và hơn 80% trong 12 tháng qua tính đến phiên giao dịch thứ Sáu.

Về phía các nhà phân tích, FDX giữ xếp hạng đồng thuận “Strong Buy” từ 21 nhà phân tích tại Phố Wall, dựa trên 17 khuyến nghị Mua, 3 Giữ và 1 Bán. Mục tiêu giá trung bình nằm ở mức 423,15 USD, cho thấy tiềm năng tăng giá khoảng 3% so với mức hiện tại.

FDXF chính thức bắt đầu giao dịch vào thứ Hai, ngày 1 tháng 6.