Người giám sát nhà nước Hy Lạp cho biết vào thứ Năm rằng họ sẽ tiến hành một cuộc điều tra độc lập về cách xử lý của cảnh sát biển đối với thảm họa hàng hải vào tháng Sáu khi hàng trăm người nhập cư cố gắng đến châu Âu trên một chiếc thuyền quá tải có thể đã chết đuối.

Cơ quan độc lập cho biết họ đã đưa ra quyết định này sau “sự từ chối rõ ràng” của cảnh sát biển Hy Lạp tiến hành một cuộc điều tra kỷ luật để đáp ứng yêu cầu bằng văn bản của người giám sát nhà nước.

Hội đồng châu Âu, nhóm quan trọng nhất về nhân quyền của lục địa, hoan nghênh động thái này.

“Sự khởi xướng ngày hôm nay của thể chế Người giám sát nhà nước Hy Lạp là một đóng góp rất quan trọng cho nỗ lực này,” bà nói trong một tuyên bố.

Một tòa án quân sự có thẩm quyền đối với hải quân và cảnh sát biển Hy Lạp cũng đang tiến hành một cuộc điều tra sơ bộ về vụ đắm tàu ngày 14 tháng Sáu, từ đó 104 người sống sót và 78 thi thể đã được tìm thấy.

Có thể có đến 750 người trên tàu cá bị rỉ sét, chủ yếu ở phía dưới boong tàu, khi nó bị nghiêng mạnh và chìm nhanh trong đêm. Điều này sẽ làm cho đây trở thành một trong những thảm họa tồi tệ nhất loại này ở Địa Trung Hải.

Tòa án cũng đang xử lý một vụ kiện của 40 người sống sót, cáo buộc cảnh sát biển đã không ngăn chặn được vụ đắm tàu và mất mạng người.

Các nhà hoạt động và nhóm quyền con người đã chỉ trích mạnh mẽ cảnh sát biển về cách xử lý hoạt động này, mặc dù một tàu tuần tra đã hộ tống chiếc tàu cá trong nhiều giờ và có mặt khi nó chìm ở vùng nước sâu cách bờ biển Tây Nam Hy Lạp 45 hải lý.

Cảnh sát biển cho biết vụ chìm tàu dường như đã diễn ra sau khi một phần lớn người trên boong tàu di chuyển sang một bên, khiến chiếc tàu quá tải nghiêng mạnh sang một bên.

Nhưng một số người sống sót cho biết con tàu đã bị chìm trong một nỗ lực kéo tàu thất bại – điều mà cảnh sát biển mạnh mẽ phủ nhận.

Người giám sát nhà nước cho rằng cần có “sự minh bạch tuyệt đối” về cách các cơ quan Hy Lạp xử lý hoạt động này.