(SeaPRwire) –   Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ đã ban hành các quy tắc cuối cùng vào Thứ Tư để yêu cầu hãng hàng không phải trả tiền mặt tự động cho những trường hợp như chuyến bay bị hoãn, huỷ. Đồng thời cũng cần công khai rõ ràng hơn về phí hành lý hoặc huỷ đặt chỗ.

Bộ Giao thông vận tải nói rằng hãng hàng không sẽ phải trả tiền mặt tự động trong vòng vài ngày cho các chuyến bay bị huỷ hoặc bị hoãn “đáng kể”.

Theo quy định hiện hành, hãng hàng không quyết định thời gian hoãn bay phải kéo dài bao lâu mới kích hoạt việc hoàn lại tiền. Bộ Giao thông vận tải đã loại bỏ khoảng trống này bằng cách xác định hoãn đáng kể là ít nhất 3 giờ đối với chuyến bay nội địa và 6 giờ đối với quốc tế.

Hãng hàng không vẫn được phép đề nghị chuyến bay thay thế hoặc phiếu tín dụng du lịch thay vì trả tiền mặt, nhưng người tiêu dùng có thể từ chối.

Quy định này cũng áp dụng cho việc hoàn lại phí hành lý nếu hành lý không được giao trong vòng 12 giờ đối với chuyến bay nội địa hoặc 15-30 giờ đối với quốc tế. Đồng thời cũng áp dụng cho các khoản phí như chọn chỗ ngồi hoặc kết nối internet nếu hãng hàng không không cung cấp dịch vụ.

Số phàn nàn về việc hoàn lại tiền tăng vọt trong đại dịch COVID-19, khi hãng hàng không huỷ nhiều chuyến bay và người dân cũng không cảm thấy an toàn khi chia sẻ cabin máy bay với hành khách khác.

Airlines for America, một hiệp hội thương mại cho các hãng hàng không lớn của Mỹ, lưu ý rằng số phàn nàn về hoàn lại tiền gửi tới Bộ Giao thông vận tải Mỹ đã giảm mạnh kể từ giữa năm 2020. Người phát ngôn của nhóm cho biết các hãng hàng không “cung cấp một loạt tùy chọn – bao gồm cả vé hoàn toàn hoàn lại tiền – nhằm tăng khả năng tiếp cận giao thông hàng không và giúp khách hàng lựa chọn vé phù hợp nhu cầu nhất.”

Nhóm cho biết 11 hãng hàng không lớn nhất của Mỹ đã hoàn lại 43 tỷ USD cho khách hàng từ năm 2020 đến 2023.

Bộ Giao thông vận tải Mỹ cũng ban hành quy định riêng yêu cầu hãng hàng không và đại lý vé phải công bố trước phí hành lý và huỷ/đổi vé. Trên website của hãng, các phí này phải hiển thị lần đầu tiên khách hàng xem giá và lịch trình.

Quy định này cũng buộc hãng hàng không phải thông báo với hành khách rằng họ có ghế ngồi đã được bảo đảm mà không phải trả phụ phí, mặc dù không cấm hãng thu phụ phí cho việc chọn ghế cụ thể. Nhiều hãng hiện thu phụ phí cho vị trí như ghế gần lối thoát hiểm hoặc gần phía trước cabin.

Cơ quan cho biết quy định này sẽ giúp tiết kiệm hơn 500 triệu USD mỗi năm cho người tiêu dùng.

Airlines for America cho biết các thành viên của mình “cung cấp sự minh bạch và lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng” ngay từ lần tìm kiếm đầu tiên của họ.

Các quy định mới sẽ có hiệu lực trong hai năm tới. Chúng là một phần trong chiến dịch rộng lớn của Chính quyền Biden nhằm chống lại những khoản “phí rác”. Tuần trước, Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg thông báo Bộ sẽ cho phép quan chức bang ở 15 tiểu bang giúp thực thi luật bảo vệ người tiêu dùng hàng không liên bang.